RDC : une année du gouverneur Nzanzu Kasivita Carly à la tête du Nord-Kivu, Me Assani Longhe parle d’un bilan élogieux

Écrit par sur juin 28, 2020

Dupuis 28 juin 2019 – 28 Juin 2020, 1 an de Carly Nzanzu Kasivita à la tête du Nord-kivu.

Un bilan et une vision qui font trembler les ennemis du Nord-Kivu. Arrivée à la tête de la Province du Nord-Kivu en 2019, Honorable Carly Nzanzu Kasivita, un an comme Gouverneur du Nord-Kivu, et non comme Gouvernement Provincial, les attentes de la population sont nombreuses, car cette dernière aspire au changement de la vie quotidienne.

Très ambitieux, l’homme qui porte la destinée de la province va rapidement élaborer un plan quinquennal stratégique 2019-2023 sur le quel il va fixer des objectifs.

Lors de sa campagne devant les élus du peuple, le programme était archicturé à 5 pilliers pour croiser le desiderata du peuple. Ce faisant, pour mieux évaluer un chef executif, il faut mener une comparaison entre l’argent mis à sa charge ou soit reçu et l’argent utilisé, et non se focaliser aux rumeurs et tremper dans la perdition pour plaire à une attente donnée.

Par rapport à la situation économique du pays, les adversaires politiques veulent montrer que le choix opéré n’en est pas un, tout en ignorant que la province est en récession économique. Mais quand cela ne tienne, au delà des défis, une très grande volonté de répondre aux besoins de la population anime les responsables en province.

Au Nord-Kivu, on ne falsifie pas l’histoire, car la vérité demeure têtue, et il faudra la préciser comme telle.

Depuis le 28 juin 2019, en terme de rétrocession pour aider la province à parachever sa politique, le Gouvernement Provincial n’a reçu jusqu’à maintenant 3 mois en terme de rétrocession.

Suite à cela et comme prévoit l’ordonnance loi sur la répartition des impôts, droits, taxes et redevances de l’état, de la province et des ETD, la province a musé sur la mobilisation de ces recettes propres pour concrétiser certaines réalisations, sans pour autant ignorer qu’elle réalise les recettes en terme de 1 million de dollars le mois, ou il faudra soustraire le 10% revenant de droit aux services d’assiettes ayant contribué à la mobilisation de ces charges publiques.

Avec ce calcul simple, d’ores et déjà on quitte de 1 million vers 900.000 $ qui doit aider au paiement du personnel, au fonctionnement, voire même à la pose de certaines actions.

Suite à cette redevabilité de l’autorité publique face aux administrés, voici d’une manière synoptique les différentes réalisations du Gouvernement Provincial du Nord-Kivu durant ce 1 an, pour certaines secteurs ciblés.

I : INFRASTRUCTURES

Pour arriver à la finalité des lois roland avec à priori le stand still qui se fait remarquer, le Gouvernement Carly Nzanzu Kasivita en ville de Goma à poser des pavées vers le stade birere , station Ibb – axe Eco bank + une canalisation des eaux vers shamoki, Astramens ….

À beni, on a eu à voir le début des travaux d’asphaltage ou actuellement on est à près de 1600 mètres, la construction de deux ponts dans la ville pour permettre une facilité de traversée …

À Butembo, on a l’achèvement du pont du cinquantenaire …

À Walikale, nous avons vu la pose de la première pierre qui facilitera la traversée pour ainsi éviter une coupure …

À Rutshuru, on a eu le lancement de construction d’un point, à Burayi toujours sur l’axe Goma Rutshuru bien qu’étant une route d’intérêt national, le Gouvernement Provincial s’est investi pour construire ce dernier ….. Beni Territoire, avec le pont Lulu à Kasindi, sans pour autant oublier la capitalisation du partenariat public privé avec les attributaires en province qui, aujourd’hui, grâce à la vision du Gouverneur Carly Nzanzu, là où on faisait jadis 2 jours pour les voitures, actuellement elles font une journée, et ou les camions faisaient facilement près d’une semaine, font actuellement 2 jours.

II : SÉCURITÉ ET RESTAURATION DE L’AUTORITÉ DE L’ÉTAT

La situation particulière de Beni avec les ADF, le patron de l’exécutif provincial du Nord-Kivu, Carly Nzanzu Kasivita a réussi à amener le Chef de l’État Congolais, Félix-Antoine Tshisekedi dans la région, bien que la guerre prend du temps avec la guérilla que l’ennemi nous impose, mais une traduction de volonté est prouvée en essentiel. A Mayangose par exemple, les ADF menaçaient, et les FARDC ont changé de stratagèmes.

S’il n’y avait pas l’armée, le tableau sombre d’hier ne serait pas comme celui d’aujourd’hui. Ce geste traduit la détermination, et notre armée a besoin de notre soutien TOUS comme population pour mieux aller de l’avant en succès.

Pour rappel, avant il y avait beaucoup d’intoxication, acte qui prêtait à confusion, mais le premier citoyen de la province a su travailler pour atténuer cette dimension communicationnelle avec bien-sûr l’appui de l’armée et de la population pour que nous comprenions que l’existence et la menace de l’ennemi se font sentir.

À 1 an de commande, 3 jeeps sur 10 jeeps prévues pour répondre aux besoins de la population en terme de charroi de la police qui a pour mission de garder cette dernière avec ses biens, ont été distribué et mises à la disposition de la PNC pour permettre sa mobilité lors des interventions.

En perspective, le Gouverneur de Province compte doter chaque quartier d’une jeep, et c’est possible car la dermination est la.

Par ailleurs, grâce aux plaidoyers de l’honorable Carly Nzanzu Kasivita à partir de la liaison entre sa province et les institutions nationales, 6 jeeps ont été dotées à Beni et à Oicha.

III : POUR LA MISSION DIPLOMATIQUE ET LA GESTION DES CONFLITS COUTUMIERS.

Au côté du Président de la République Démocratique du Congo, le Gouverneur Carly Nzanzu était aux USA pour plaider à la plus grande instance mondiale sur l’échiquier international la cause de sa province. Concernant la coutume, il gère la dite question avec délicatesse où il vient de revitaliser la commission provinciale qui s’en charge au Nord-Kivu, et aujourd’hui, on voit le fruit mûr. A titre illustratif, la résolution a été trouvée à Kibumba et à Bwisha, et la série continue.

IV : TRANSPORT

Avec un chantier d’une société de transport provincial créée, le Gouvernement Provincial du Nord-Kivu veut répondre aux conditions sociales de la population.

Par rapport au Budget du Gouvernement Provincial du Nord-Kivu adopté à l’Assemblée Provinciale, ce dernier ( Budget ) a été mis en application, le 1 er Janvier 2020, et il n’a survécu que 1 mois et demi ( ½ mois ), suite à l’apparition de Coronavirus au pays depuis le 10 mars dernier. Suite à cette situation de détresse, une demande a été lancée aux Gouverneurs de Province de reporter leurs budgets et se concentrer plus à la covid-19, pour ainsi revenir en 2021, vers ce budget ayant subi un effet. Malheureusement, cette réalité est voilée par les politiciens en quête du populisme.

Un plan de contigence a été exigible au Nord-Kivu, et exécuté à 100% par la province, avant de voir il y a peu Kinshasa venir avec autour de 200.000$ de suppléance au plan de contegence soutenue par la province. La conséquence logique de la maladie coronavirus a fait débarrasser la province de différentes taxes pour éviter la flambée.

Avec tous ces détails, tout analyste rationnel, devra capitaliser ce moment tout en appréciant les efforts fournis par la province, nonobstant les visscisutudes franchies et l’état en récession dans le quel notre pays se retrouve. Malgré cela, le geste exceptionnel est la.

Après la Covid-19, il faudra des réformes importantes à apporter, surtout économiques. Voilà pourquoi egalement, un privilège du préalable devra bénéficier d’une diligence accordée au partenariat public privé, car bien même les USA qui sont une grande puissance mondiale accorde une attention particulière au partenariat qui a fait développer ce pays à près de 80 %.

L’autorité provinciale du Nord-Kivu, Son Excellence Carly Nzanzu Kasivita a enfin une reconnaissance envers la population, les hommes de Dieu, les opérateurs économiques et ses collaborateurs pour le soutien multiforme lui apportés avec un espoir de voir l’avenir être radieux pour les filles et les fils du Nord-Kivu.

Goma,Me Assani Longhe ( AL ), Citoyen Congolais.


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